铁路三大干线再次全面提速

本报北京9月20日电铁道部总调度长常国治今天宣布，自10月1日起，我国铁路三大干线旅客列车再次全面提速，全国铁路同时实行新的列车运行图。提速后，各次旅客列车均不提价。

这次提速在速度上是一次质的飞跃。京广、京沪、京哈三大干线提速区段最高运行时速达到140至160公里，非提速区段快速列车运行时速也达到120公里。广深线摆式列车最高时速则达到200公里。从旅行速度看，直通快速、特快客车平均时速达到71．6公里，比旧图提高4．5公里。北京西至广州的15次列车运行时间由原来的28小时34分缩短到23小时28分，北京至上海的13次列车由15小时08分缩短到14小时05分。京广、京九线实行合理分工。京广线以客运为主，京九线以货运为主。

运输产品结构进一步优化。客运能力有较大幅度的增加，客车对由原来的966．5对增加到1108对，每天增加客车定员29万个。高等级列车增幅较大，新图快速列车由原来的40对增加到80对，单程运行8小时以上的夕发朝至列车由原来的64列增加到228列。大城市间增开城际列车、旅游列车、假日列车等特殊需要的列车。

为适应国民经济发展的需要，新图货运能力显著增强。提速以后全路开行大宗货物直达列车119列，将为大宗货物提供一个较好的运输方式。货主自主选择时间、线路、车次的货运班列达到76列，比原图增加21列。

铁道部运输中心主任童安炎介绍说，今后铁路还将根据市场需求，继续提高列车运行速度，改进列车服务，以满足多样化的社会需要。

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10月1日起，全国铁路将以崭新的面貌出现在人们面前，中国列车将开得更快。这是铁道部认真落实党中央、国务院关于加快铁路建设和实现政企分开、减员增效、扭亏增盈重要指示的战略举措，也是铁路顺应市场需求、走向市场的重大实践。